Замена, опрессовка и ремонт шлангов и трубок ГУР в Москве по привлекательным ценам от мастерской Гидростроймаш

Компания «Гидростроймаш» ремонтирует шланги и трубки гидроусилителя руля на профессиональном оборудовании. Наша мобильная мастерская оснащена необходимыми инструментами и расходниками, чтобы выполнять ремонт ГУР быстро и качественно. Как правило, время ремонта не превышает 20 минут.

Обратите внимание, к приезду мобильной мастерской шланги ГУР с легковых и грузовых автомобилей должны быть сняты. Мы не занимаемся установкой и заменой и не советуем делать это самостоятельно. Без использования специального оборудования есть шанс повредить насос гидроусилителя руля и нарушить геометрию штуцеров, фитингов и разворотов. Для выполнения этой процедуры рекомендуем обратиться в автосервис (НАЗВАНИЕ), с которым мы сотрудничаем долгое время.

Гарантия на все отремонтированные шланги и трубки ГУР — три месяца. В случае поломки шланга и трубок ГУР мы не компенсируем стоимость услуг по замене шланга, ремонта, расходных материалов и услуг эвакуатора.

Почему не стоит ремонтировать шланги и трубки ГУР самостоятельно

В зависимости от марки машины давление в шлангах ГУР колеблется от 70 до 130 кГс/см2. При таких значения нечего и думать о хомутах, проволоке и других временных мерах. Толку от этого не будет никакого, а уменьшение проходного сечения передавленного шланга ГУР может привести к поломке насоса.

От корректной работы гидроусилителя руля напрямую зависит управляемость автомобиля. Некачественно опресованный фитинг может спровоцировать ДТП, если его вырвет в движении и машина потеряет управление.

Как увеличить срок службы шлангов и трубок ГУР

В первую очередь необходимо обеспечить тепловой режим. На горячих участках, например, рядом с выпускной системой, на шлангах предусмотрена специальная термозащита. После ремонта наши специалисты установят ее на свое место.

Также мы предлагаем клиентам установить дополнительную защиту от истирания шлангов.

Основные причины повреждения шлангов и трубок ГУР

К преждевременному выходу из строя шлангов ГУР может привести некачественный ремонт, когда мастера-самоучки не учитывают диаметр и рабочее давление, а устанавливают «что есть».

Иногда встречается заводской брак. У некоторых моделей автомобилей трубки ГУР приходят в негодность уже в первый год эксплуатации.

Это может произойти из-за неправильной установки. Соприкосновение с другими узлами автомобиля и высокая температура без специальной защиты способны уничтожить шланги ГУР очень быстро.